Бариери, които преграждат улици в столичния квартал „Кръстова вада“, пречат на всеки решил да премине по тях. За това ни сигнализират живеещи в района, съобщи bTV, като се позова на информация в рубриката „Аз, репортерът“. Има ли вариант поредната „частна“ улица да бъде достъпна за всички?
„Частна“ улица – вече често срещано понятие в София. През годините са показвани информации как частници си отцепиха половината от улица „Паша Христова“ в „Манастирски ливади“, за да си направят паркоместа. Подобни заграбвания има и на други места в столицата.
Частен собственик отцепи тротоара и на бул. „Черни връх“ и забрани преминаването на пешеходци със знак. В Панчарево, вилна зона „Градище“ частници поставиха бариера на улица, за да я използват само те.
Преградена с ограда и надпис „частна собственост“ – така изглеждаше улица „Арарат“ в „Кръстова вада“ доскоро. От няколко седмици насам знаците за частна собственост са подсилени и от чисто нови бариери, които ограничават достъпа до двете улици.
Отсечката е достъпна, но само за избрани.
„Преди училищният бус минаваше оттук, за да стигне до вкъщи. В момента не може да минава оттук и прави обиколки из квартала целия. Би трябвало да се реагира веднага от общината и да се махнат, ако са незаконни“, смята Николета Симеонова.
Съседната улица „Акад. Иван Буреш“ също е преградена и в двата края, но поне едната бариерата е вдигната през деня.
„За да стане една улица наистина такава, трябва общината да придобие собствеността върху терените. В случая на улица „Арарат“ това не се е случило все още. Всички имоти по улицата са подадени за отчуждаване. За съжаление, ресурсът е силно ограничен и се приоритизира от Столична община“, обясни заместник-кметът на район „Лозенец“ Михаил Сотиров.
По думите му табелата „частна собственост“ отразява реалност, която, за съжаление, в район „Лозенец“ не е рядко срещана.
Улицата е изградена от живущите на нея и е необходимо отчуждаване. Електрическата бариера обаче не е законна и се очаква да бъде премахната.
„След разговори с живущи разбрах, че те са избрали да поставят тази бариера, защото според тях шофьорите карат неразумно и това създава опасност за децата им“, добави Сотиров.
